可容纳2艘9200车位汽车滚装船同时靠泊

　　日前，深圳港首个汽车专用滚装码头小漠国际物流港二期工程正式进入主体施工阶段。

　　小漠港位于深汕特别合作区小漠片区，是粤东片区的深水良港，目标打造为华南汽车滚装外贸枢纽港。据了解，小漠港一期项目投资13.34亿元，二期工程总投资16.08亿元。此次动工的小漠港二期工程将对已建成的一期工程部分岸线进行功能调整，将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，未来可满足2艘9200车位汽车滚装船同时靠泊装卸作业需求，设计年通过能力75万辆。

　　小漠港二期工程还将新建2个7万吨级多用途泊位，水工结构按10万吨级散货船设计，兼顾5万吨级集装箱船靠泊，泊位长度达530米，采用顺岸布置形式，通过引桥与小漠港一期堆场相连。小漠港二期项目预计2027年底投产运营。届时，小漠港将具备100万辆汽车装卸能力，港口承载能力和竞争力将大幅跃升，为中国汽车品牌出海提供更加经济便捷的物流通道。（记者 王森）

　　日前，深圳港首个汽车专用滚装码头小漠国际物流港二期工程正式进入主体施工阶段。

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