深圳市坪山区投资推广服务署
探访位于坪山的摩天工厂：汽车可上楼
探访位于坪山的摩天工厂：汽车可上楼
发布日期：2023-05-25浏览次数：
(日前，作为全国首个百米装配式“摩天工厂”，坪山新能源汽车产业园项目一期完成竣工验收，将提供32.1万平方米优质产业空间。同时，大楼建立了立体化货运通道，大型货车可开到3楼运输卸货，轻型货车“搭电梯”可直接开上17楼，真正实现“工业上楼”。)
日前，作为全国首个百米装配式“摩天工厂”，坪山新能源汽车产业园项目一期完成竣工验收，将提供32.1万平方米优质产业空间。同时，大楼建立了立体化货运通道，大型货车可开到3楼运输卸货，轻型货车“搭电梯”可直接开上17楼，真正实现“工业上楼”。
这也是深圳首个按照“工业上楼”标准规划建设的先进储能产业园，总占地10.78万平方米，集研发办公、轻型生产、科技体验展示于一体，将为深圳全力推动先进储能产业发展为千亿级产业集群提供承载空间。
据中建科技集团负责园区项目经理鲁晓通介绍，这样的设计模式不仅提高了土地使用率，还解决了产业配套问题，让建筑的“上下楼”变成产业的“上下游”。
“跟普通的摩天大楼最大的不同是，新能源汽车生产的重型设备对于层高、荷载、空间、跨度都有很高的要求。”坪山区产业服务投资有限公司副总经理卢栋熇介绍，“为了方便设备和产品运输，我们还要充分考虑到垂直物流、场地物流等问题。”
据介绍，该项目位于国家新能源产业基地内，占地面积约7.08万m²，总建筑面积约51.28万m²。园内配置了2部承重可达5吨的货梯，比一般货梯高出66%，货梯轿厢面积18平方米，相当于一间大卧室。“我们设计的层高最高可达10米，可满足生产多样化需求的超高层标准产业空间。”项目总工程师范林飞介绍，其中首三层荷载2.5吨/平方米，方便大型货车开上到三楼装卸；其他楼层650kg/平方米，普通小汽车可坐。
值得注意的是，项目采用多项装配式建筑新体系、新技术，在施工现场通过“搭积木”方式进行组装，实现了主体结构全装配。“简单来说，就是把一块块构件送到现场组装起来。”鲁晓通介绍，“这不仅减少了45%以上的碳排放，还节约了16%左右的施工费用。”
近年来，深圳推出“工业上楼”优质产业空间行动计划，按照每年建设不少于2000万平方米，连续实施5年的进度，向企业提供高品质、低成本、定制化的厂房空间。
作为深圳新能源（汽车）产业基地中部启动区首发项目，坪山新能源汽车产业园不仅可为入驻企业提供优质生产空间，还将建设集研发办公、轻型生产等功能于一体的新能源汽车技术创新中心，为深圳新能源汽车产业跨越式发展提供支撑。
版权声明：本文由本站发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
